Будівельні башенні крани

Місткість кабельного барабана 70 м, що забезпечує роботу на підкрановому шляху до 140 м при підводі кабелю посередині шляхи.
На головній балці порталу встановлена однорядна кулькова поворотна опора виробництва словацької фірми PSL. Кріплення поворотної опори до порталу і до поворотної платформи проводиться високоміцними болтами, гайками і контргайками. На поворотній платформі встановлена башта, вантажна лебідка, шафи електроустаткування, механізми повороту і комплект плит противаги.


Баштовий кран навантажувач КБ-515-05 →

Будівельні башенні крани - 2009 Березень 04 →

Всі раціоналізаторські ідеї, що виникли в процесі щоденної роботи з баштовими кранами європейських виробників, лягли в основу інженерних розробок баштового крана WILBERT WT e.tronic.
Особлива увага приділялася не зниженню виробничих витрат, а зниженню витрат по експлуатації баштового крана при високій гарантованій якості виготовлення.
Ви отримуєте баштовий кран оптимально пристосований для транспортування і економите до 60% транспортних витрат, залежно від типу баштового крана і довжини стріли.
Всі елементи поворотної частини баштового крана транспортуються у вигляді окремих транспортні одиниці. Концепція збірки транспортних одиниць забезпечує швидкий контроль комплектності.
Всі дрібні кріпильні елементи, пальці і відтяжки мають своє певне місце на конструкції баштового крана і легко доступні.Транспортні одиниці автоматично фіксуються, що забезпечує безпеку при транспортуванні і економить час на закріплення окремих компонентів.
Стрілу баштового крана легко транспортувати будь-яким стандартним контейнерним шасі, оскільки конструкція забезпечена контейнерними кріпленнями.
Під час навантажувально-розвантажувальних …

система →

Будівельні башенні крани - система →

Електроустаткування крана розміщене в опалювальній апаратній кабіні. Опорна рама конусна, з поворотними консолями.
Поворотна платформа - коробчата, з коміром, аналогічна платформам кранів КБ-415 і КБ-515. Кріплення поворотної опори здійснюється за допомогою високоміцних болтів і гайок з гарантованим моментом затягування. Всі секції між собою і башта з поворотною платформою кріпляться за допомогою взаємозамінних клинів і притискних планок.
Бистрораз’емноє клинове з’єднання дозволяє значно скоротити час монтажу і технічного обслуговування в процесі експлуатації. Вартість складає - 1 550 000,00 грн. з урахуванням ПДВ, митних і транспортних витрат по доставці до України м. Харків.Джерело: bizator.ua

платформа →

Будівельні башенні крани - платформа →

Ці два процеси можна узагальнити і назвати одним словом - транспортування, що є основною функцією, яку призначений виконувати баштовий кран КБ-408 і баштовий кран КБ-408.21
Баштовий кран основні елементи

башта крана: зазвичай складається з секцій завдовжки 4 метри і закріплюється на монолітному фундаменті за допомогою анкерних болтів;
опорно-поворотний пристрій вмонтовується на верхній частині башти;
Запчастини до гусеничних кранів - капітальний ремонт і реалізація гусеничних кранів .
Пропонуємо до реалізації запасні частини до гусеничних кранів РДК-250, ДЕК-251, ДЕК-261, ДЕК-321, МКГ-25БР, МКГ-25.01.
стріла балочного типу встановлюється на верхній поворотній частині опорно-поворотного пристрою;
консоль противаги крана підтримується шарнірно сполученими між собою відтяжками з жорстких ланок;
вантажна і допоміжна лебідки, які розташовуються на консолі противаги;
шафи електроустаткування і плити противаги;
монтажний пристрій баштового крана, який включає монтажну обойму, гідравлічне …

запчастини →

Будівельні башенні крани - запчастини →

6).
Пересувається кран по будівельному майданчику зазвичай за допомогою рейкового ходового пристрою на сталевих ходових колесах з приводом від механізму пересування по шляхах кранів.
Для зв′язку поворотних і неповоротних частин крана служить опорно-поворотний пристрій, який забезпечує як передачу навантажень від поворотної частини крана на неповоротну ходову раму, так і обертання поворотної частини щодо неповоротної.
Розрізняють два основні типи баштових кранів: з поворотною (мал. 1, а) і неповоротною (мал. 1, би) баштою.
В кранах з не по комірній би а ш не й опорно-поворотний пристрій розміщений на верху башти. При цьому поворотна частина крана складається із стріли 2, поворотного оголовка 3 і протіво-весной консолі 9 з розміщеними на ній лебідками, механізмом повороту і противагою 8, службовцем для урівноваження крана при роботі.
В кранах з поворотною баштою опорно-поворотний пристрій, як правило, розміщений внизу, безпосередньо на ходовій частині крана або порталі. В цьому випадку поворотна …

кран →

Будівельні башенні крани - кран (5) →

Крім того, верхня частина лобового вікна, що відкривається, оснащена електричним склоочисником.
У лівій частині лобового вікна на поворотному кронштейні укріплений блок відображення інформації обмежувача навантаження. Кран оснащений сучасним багатофункціональним обмежувачем навантаження ОНК-160Б.
Основні функції обмежувача навантаження наступні:
- захист крана від перевантажень і перекидання;
- захист робочого устаткування крана при роботі в обмежених умовах (координатний захист);
- відображення інформації про фактичну масу вантажу, що піднімається, ступінь завантаження крана, величину вильоту крюка і швидкості вітру;
- вбудований реєстратор параметрів забезпечує запис і довготривале зберігання інформації про робочі параметри крана, ступінь навантаження крана протягом всього терміну служби обмежувача.
У кабіні встановлено крісло машиніста автомобільного типу. Управління механізмами крана проводиться здвоєними командоаппаратамі, встановленими в колонках управління по обох сторонах крісла. Крісло машиніста має регулювання сидіння по висоті, нахил спинки сидіння, регулювання в подовжньому напрямі, а також подовжнє регулювання колонок управління по відношенню до сидіння.
У кабіні встановлений стаціонарний огрівальний прилад, а також теплогенератор з нагнітанням теплого і холодного повітря.Джерело: nicas.kiev.ua

висота →

Будівельні башенні крани - висота (3) →