« Історія розвитку баштових кранів як спецтехніка | Історія баштових кранів »
Підйомний кран був винайдений Стародавніми греками в кінці 6-го сторіччя до н.е. Вони перші стали використовувати лебідки і шківи, що в скоро часу приводить до широко поширеної заміни скатів.
Оскільки нова піднімаюча техніка зробила використання дрібних вантажів, але в більшій кількості, практичніше ніж більших вантажів, то на відміну від архаїчного періоду з його тенденцією до розмірів блоку, що постійно збільшуються, грецьких храмів, класичного віку як Парфенон, властиві блоки відшліфованого каменя, що важать менше ніж 15-20 тонн.
Крім того, практика установки великих монолітних колонок була фактично забута на користь декількох циліндрових блоків складених один на одного. 
Розквіт підйомного крана, в стародавні часи, припав на Римську імперію, коли будівельна діяльність бурхливо розвивалася, і будівлі досягли величезних, на той час, розмірів. Найпростіший римський підйомний кран, Trispastos (журавель), складався з лебідки, мотузка, і блоку з трьох шківів.
Одна людина, за допомогою такого підйомного крана, могла піднімати вантажі, вагою до 150 кг (3 шківи х 50 кг =150 кг).
Більш вантажопідйомні крани використовували по п’ять шківів (Pentaspastos), або у випадку з Polyspastos(від греч. polyspastos натягуваний багатьма вірьовками) використовувалися 3 блоки по 5 шківів. Polyspastos, за допомогою чотирьох чоловіків тих, що працюють по обидві сторони лебідки, міг підняти 3000 кг(3 мотузки x 5 шківів x 4 чоловіки x 50 кг= 3000 кг).
А якщо замінити лебідку колесом великого радіусу, то підйомна сила зростає в два рази.
В Середньовіччі підйомні крани використовувалися в портах, щоб завантажити і розвантажити судна і допомогти з їх спорудою - деякі були вбудовані в кам’яні башти для додаткової потужності і стабільності.
Pages: 1 2
Tags: блок, будівля, грузнув, кран, лебідка, час, шків
Історія
Схожі записи
- Баштові крани (16.03.2009)
... Також важливим питанням є електропостачання крана, проте все більш широкого поширення набувають генератори, що спрощує вирішення проблеми. Стаціонарний або мобільний? При тому, що більшість кранів, що самовмонтовуються, встановлюються орендними компаніями, на невеликих майданчиках все частіше використовуються компактні міські крани . Деякі компанії пропонують ... - Основні переваги баштового крана Wilbert WT 650 etronic (05.04.2009)... При цьому необхідне використання всього однієї відтяжки. Потреба в двох відтяжках виникає у разі, коли довжина стріли перевищує 60м. Стріла противаги при цьому повинна скласти 26,7 метрів. Додаткові умови. На баштовому крані WT 650 e.tronic розміщені рекламні щити розміром 1,8м.х1,8м. можливість використовувати кран додатково ще і в рекламних цілях не ...
- Баштовий кран КБ-503 (28.02.2009)... Кран має 3 виконання: КБ-503.1, КБ-503.2 і КБ-503.3. Кожен триколісний ходовий візок здатний сприймати навантаження в 90 т. Монтаж крана здійснюється власними механізмами і допоміжним стріловидним краном вантажопідйомністю 16 т. Характеристики баштового крана КБ-503: Вантажопідйомність 10 тонн Вантажний момент ...
- Характеристика баштових кранів і іншої будівельної спецтехніки (14.03.2009)... В паренні механізмів нашої компанії присутні сучасні баштові крани адаптовані під нинішні стандарти будівництва (монолітне житлове будівництво, обмежені умови, точкова забудова). Наші баштові крани використовувалися і продовжують використовуватися на будівництвах житлових, комерційних і соціальних будівель і споруд в Москві і у ряді населених пунктів Московській і Калузькій областях: Подольськ, Домодедово, ...
- Кран Potain працює на будівництві найвищої будівлі Перта (14.04.2009)... Перші два стріловидні щоглові крани Potain MR 295 H20, з підйомними лебідками 150ДСС50, були встановлені в жовтні 2008 року. А в січні поточного року до них приєднався і третій баштовий кран, Potain MR 615. Генеральний підрядчик будівництва висотної будівлі City Square Tower вартістю понад мільярд доларів, компанію Brookfield Multiplex, придбала у D&G два ...
