« З історії баштових кранів | Основні переваги баштового крана Wilbert WT 650 etronic »
При розробці рядів уніфікованих вузлів вдалося забезпечити комплектування всього ряду баштових кранів обмеженим числом лебідок, механізмів повороту і ходових пристроїв.
Питання подальшого вдосконалення баштових кранів тісно пов′язані з вимогами будівництва. Перехід на індустріальні методи будівництва спричинив за собою необхідність освоєння баштових кранів великої вантажопідйомності і створення механізмів з підвищеними швидкостями робочих рухів.
Підвищення темпів будівництва зажадало також створення мобільних кранів (КБ-100.2, КБ-160.2), які вмонтовуються і демонтуються протягом однієї зміни і перевозяться цілком без розбирання. У зв′язку із зміною умов будівництва виникла необхідність створення нового ряду кранів. Параметри нового ряду були регламентовані ГОСТ 13555-68 «Крани баштові будівельні пересувні.
Історія - Історія баштових кранів qtz.com.ua
Тіпоразмери і основні параметри». Цим Гостом було передбачено розширення ряду кранів по вантажопідйомності і пред’явлені підвищені вимоги до швидкостей підйому вантажу. В той же час з Госту були виключені ряд малих по вантажопідйомності кранів.
Окрім пересувних кранів було намічено освоєння приставних і самопідйомних кранів висотою до 150 м для будівництва багатоповерхових і висотних будівель. Параметри цих кранів визначаються ГОСТ 14274-69 «Крани баштові будівельні приставні і самопідйомні. Основні параметри і розміри».
Всі баштові крани випускають зараз відповідно до ГОСТ 13556-68 «Крани баштові будівельні. Технічні вимоги». Вимоги, що пред’являються до уніфікованих механізмів баштових кранів, регламентуються ГОСТ 17009-71 «Механізми баштових будівельних кранів. Технічні вимоги». У цих стандартах передбачені вимоги, забезпечення яких
при проектуванні і виготовленні дозволяє випускати крани, що відповідають сучасному рівню краностроєнія.
Tags: будівництво, вимога, грузнув, кран, механізм, пристрій, ряд
Історія
Схожі записи
- Класифікація кранів (22.03.2009)... 1, а), або шляхом переміщення вантажного візка за допомогою тележечной лебідки (мал. 6). Пересувається кран по будівельному майданчику зазвичай за допомогою рейкового ходового пристрою на сталевих ходових колесах з приводом від механізму пересування по шляхах кранів. Для зв'язку поворотних і неповоротних частин крана служить опорно-поворотний пристрій, який забезпечує як передачу навантажень від поворотної ...
- ГК АМПС поставляє баштові крани китайського виробництва Харбінськой машинобудівної компанії DONG JIAN (25.03.2009)... За бажанням замовника крани можуть оснащуватися кондиціонером і повним частотним перетворювачем, це дозволяє виконувати плавне регулювання підйому і опускання вантажу і пересування каретки. У поворотному механізмі башти використовується гідравлічна муфта, яка дозволяє робити пуск і гальмування повороту плавним і надійним. Є можливість зміни кратності запасовки через систему блоків, що дозволяє працювати на різних швидкостях підйому, і ...
- Переваги Potain MDT (13.04.2009)... - Блоки противаги мають спеціальну форму підстави, що дозволяє легко укладати їх на будмайданчику, а також встановлювати на контр-стреле. - Конструкція хрестоподібної підстави для установки крана складається з двох елементів, які скріпляються між собою всього двома пальцями. Зручне транспортування: - Для зменшення займаного місця, контр-стрела складається ...
- Баштовий кран Wilbert (08.04.2009)
... Враховуючи тенденції сучасного житлового будівництва за допомогою баштових кранів - велика частина будинків монолітні - можна припустити, що найбільш затребувані баштові крани середньої вантажопідйомності (4-6т) з довгою стрілою до 70 м. Баштові крани великої висоти (до 150 метрів) будують современнниє висотні монолітні будівлі. Група інженерів створили унікальну концепцію баштових кранів ... - Інші моделі баштових кранів серії КБ (09.03.2009)... Балочна стріла може знаходитися в горизонтальному або в похилому (під кутом 30 градусів) положенні. Призначений для роботи в I-VI вітрових районах по ГОСТ 1451-77 і в кліматичного виконання «У» категорії I по ГОСТ 15150-69 при температурі навколишнього повітря від -40 до +40 °С. Сейсмічність до 6 балів включно. Група режиму роботи крана ...
