Не дивлячись на великі розміри кранів, всі елементи вписані в транспортні габарити і придатні для перевезення вантажним транспортом або контейнером без оформлення ополнітельних дозволів. Відсутність розтяжок стріли оптимізує процес монтажу (збільшує безпеку і швидкість), дозволяє застосування монтажних автокранів меншої вантажопідйомності.
Организация семинаров в Яхроме: стоимость аренды конференц зала. Аренда помещений.
Крім того, зменшується простір, займаний верхи крана (якнайкраще рішення при використання декількох кранів на одному об’єкті з пересічними робочими зонами або поблизу аеропортів).
Архітектура кранів дозволяє вмонтовувати одним блоком центральну секцію стріли, зі встановленою на ній вантажною лебідкою, кареточной лебідкою з канатами і шафами автоматики, значно скорочуючи час монтажу. Баштові крани вмонтовуються за одну зміну і відразу готові до роботи.
Стійка секції башти складається з могутнього двутавра. Це повністю зварна конструкція, яка не має прихованих порожнин і якою ніде накопичувати знос, немає проблеми корозії і розбовтування пальцевих з’єднань. Абсолютно «мертвий» стик забезпечують болти з моментом затягування 3000 Нм.
Comedil Серія CTT →